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Das SCULTURA ENDURANCE ist zweifelsohne ein komfortorientiertes Rennrad, das sich für Langstreckenfahrten eignet und mit Asphalt ebenso gut klarkommt wie mit schlechtem Straßenbelag oder moderaten Forstwegen. Es kombiniert innovative, stark von unseren aerodynamisch optimierten Rennmaschinen inspirierte Systemintegration – z.B. an Brems- und Schaltzüge sowie an der Sattelstützen-Klemmung – mit Federkomfortelementen, die man von einem Endurance-Bike erwarten würde. Für das SCULTURA ENDURANCE hat MERIDA eine völlig neue Geometrie entwickelt, die perfekt auf die Bedürfnisse einer komfortorientierten Langstreckenfahrt abgestimmt ist. Mit einem längeren Steuerrohr als beim SCULTURA oder MISSION CX konnte beim SCULTURA ENDURANCE eine aufrechtere, komfortorientierte Sitzposition erzielt werden. Es können bis zu 35 mm breite Slick-Reifen montiert werden (Standard: 32 mm), die mit weniger Luftdruck gefahren werden können als 25 mm oder 28 mm breite Reifen. Dadurch wird der Fahrtkomfort im Vergleich zum herkömmlichen Rennrad deutlich erhöht. Darüber hinaus verfügt die SCULTURA ENDURANCE auch über einen flacheren Steuerrohrwinkel und einen etwas längeren Radstand. In Kombination mit den breiteren Reifen führt das zu mehr Laufruhe und Sicherheit bei höheren Geschwindigkeit.
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